隨著旅客乘坐高鐵成為常態，鐵路部門也緊緊抓住鐵路快速發展尤其是高鐵“八縱八橫”建設的有利契機，把握大眾旅游時代到來的新要求，不斷調整優化客運產品結構，增加鐵路交通供給。2020年，全國高鐵覆蓋80%以上的大城市，中國將建成圍繞“八縱八橫”為骨架的現代化鐵路網。風馳電掣的高鐵，讓“雙城記”成為城市化生活常態，讓“一日達”成為現實場景。

生活過得好不好，人民群眾感受最直接，最有發言權。隨著高鐵網的不斷拓展，到去年年底，路網規模方面，全國鐵路營業里程14.63萬公里，其中高鐵3.8萬公里，建成了世界上里程最長的高鐵交通保障體系。鐵路部門緊緊圍繞滿足人民美好生活需要，著力保障和改善民生，民生福祉穩步提升。鐵路客運已保持10多年的快速增長勢頭，“十三五”國家鐵路旅客發送量達到149億人，其中動車組發送90億人，分別較“十二五”增長41%、152%。鐵路堅持盡力而為、量力而行，切實解決好人民群眾最關心最直接最現實的出行問題，讓群眾看到變化、得到實惠。

沒有最好，只有更好，著力改善人民生活品質。治國有常，利民為本。從孔子的“不患寡而患不均”，到孟子的“老吾老以及人之老”，再到《禮記》描繪的“小康”，都體現了中國人民對美好生活的期盼。如果說，“十三五”向美好生活邁出了一大步，那么“十四五”站在了更高的起點，美好生活將取得實質性進展。為此，鐵路要做好“讓人民出行更美好”這篇大文章。近年來，鐵路推進高鐵網和互聯網雙網融合，不斷推出電子客票、刷臉核驗、在線選座、網上訂餐等便民利民措施，落實老年人和脫網人群服務保障措施，使“坐最快的高鐵、賞最美的風景”路上不落下一個人。

以更有力度的舉措，提升精準服務高效服務水平。去年以來，隨著新冠肺炎疫情的發生，對鐵路客運產生了很大沖擊。為應對疫情影響，鐵路將運用大數據精準實施“一日一圖”，從服務過程看，鐵路提高針對性、提升精準度；從服務結果看，鐵路堅持結果導向、注重實效，在實踐中，鐵路以服務的精準性增強服務旅客的實效性。鐵路科學配置運力資源，組織好春游和暑期旅客運輸，更好地適應疫情防控形勢下廣大人民群眾出行需要。

今天，象征著中國國力的“鋼鐵巨龍”——中國高鐵，此時此刻正在世界各地奔馳著，仿佛在向世人宣布我們的成果，在向世人展示我們的富強。（李曉花）